Kolbenstangen aus rostfreiem Stahl werden hauptsächlich in der hydraulischen Pneumatik, im Maschinenbau und in Kolbenstangen für den Automobilbau verwendet. Die Kolbenstange wird durch Walzen bearbeitet. Da die Oberflächenschicht eine Restdruckspannung auf der Oberfläche aufweist, trägt sie dazu bei, die Mikrorisse auf der Oberfläche zu schließen und die Ausbreitung der Erosion zu verhindern. Dadurch wird die Korrosionsbeständigkeit der Oberfläche verbessert und das Auftreten oder die Ausbreitung von Ermüdungsrissen verzögert, wodurch die Ermüdungsfestigkeit der Zylinderstange verbessert wird. Durch das Rollformen wird auf der Rollfläche eine Kalthärtungsschicht gebildet, die die elastische und plastische Verformung der Kontaktfläche des Schleifpaares verringert, wodurch die Verschleißfestigkeit der Oberfläche der Zylinderstange verbessert und durch verursachte Verbrennungen vermieden werden Schleifen. Nach dem Walzen verbessert die Reduzierung der Oberflächenrauheit die Passungseigenschaften. Gleichzeitig wird die Reibungsschädigung des Dichtrings oder des Dichtelements während der Bewegung des Zylinderstangenkolbens verringert und die Gesamtlebensdauer des Ölzylinders verbessert.
Der Rollvorgang ist ein hochwertiges Prozessmaß, und der Rollkopf mit einem Durchmesser von 160mm wird als Beispiel zum Nachweis der Rollwirkung herangezogen. Nach dem Walzen nimmt die Oberflächenrauheit der Zylinderstange von Ra3.2-6.3μm vor dem Walzen auf Ra0.4-0.8μm ab, die Oberflächenhärte der Zylinderstange erhöht sich um etwa 30 Prozent und die Oberfläche Die Dauerfestigkeit der Zylinderstange erhöht sich um 25 Prozent. Die Lebensdauer des Ölzylinders wird um das 2- bis 3-fache erhöht und die Effizienz des Walzprozesses im Vergleich zum Schleifprozess um etwa das 15-fache erhöht. Die obigen Daten zeigen, dass der Walzprozess die Oberflächenqualität der Zylinderstange erheblich verbessern kann.
