Gründe für die Vibration der Kolbenstange des Hydraulikzylinders
Aug 17, 2023
1. Aufgrund des niedrigen Arbeitsölstands des Hydraulikzylinders saugt die Ölpumpe Luft an, wodurch der Kolben des Hydraulikzylinders kriecht. Zu diesem Zeitpunkt muss Öl bis zum angegebenen Ölstand nachgefüllt werden.
2. Im Ölansaugsystem der Hauptölpumpe des Hydraulikzylinders liegt ein Luftleck vor.
3. Die Öltemperatur des Hydraulikzylinders ist zu hoch, wodurch der Kolbenstützring des Hauptzylinders beißt.
4. Während des Pumpvorgangs des Hydraulikzylinders kommt es aufgrund der hohen Belastung häufig zum Überlaufen des Hauptentlastungsventils. Dieser Zeitüberlauf reduziert die Last.
5. Die Ölpumpe ist heiß, um festzustellen, ob die Öltemperatur aufgrund des Ausfalls der Ölpumpe ansteigt. Wenn dies nicht der Fall ist, weil die Ölviskosität zu niedrig ist, um eine Erwärmung der Ölpumpe zu verursachen, muss die Ölpumpe zu diesem Zeitpunkt zerlegt werden, um die Ursache des Fehlers herauszufinden und ihn zu beseitigen.
6. Das elektrohydraulische Hilfsventil und das Entlastungsventil des Hydraulikzylinders sind defekt. Da sie bei einem Defekt die Entladezeit der Ölpumpe des Verteilerventils verkürzen, sind sie häufig im Hochlastbetrieb. Zu diesem Zeitpunkt muss der Ausfall der beiden Ventile behoben werden.
7. Ob das Kühlwasser des Kühlers des Hydraulikzylinders frei ist und die Einlasstemperatur des Kühlwassers zu hoch ist. Wenn dies der Fall ist, reduzieren Sie die Kühlwassereinlasstemperatur und sorgen Sie dafür, dass keine Verstopfungen auftreten.
8. Das Hauptentlastungsventil des Hydraulikzylinders ist defekt und läuft häufig über. Ist dies der Fall, demontieren Sie das Hauptüberlaufventil, ersetzen Sie die beschädigten Teile und stellen Sie es ein.
9. Wenn das Hydrauliköl gewechselt wurde, muss überprüft werden, ob die Viskosität des Öls zu niedrig ist, sodass die interne Leckage der Ölpumpe zu groß ist. Wenn ja, ersetzen Sie das Hydrauliköl durch ein Öl mit geeigneter Viskosität.
