Reinigen Sie zuerst die zu schweißenden Teile und verwenden Sie dann nassen Schlamm, um die Zugmarken zu umgeben. Wählen Sie einen Schweißdraht mit einem Durchmesser von 2,5 mm, stellen Sie den Strom des Schweißgeräts auf 120 A ein und verwenden Sie die geradlinige Methode, um reibungslos zu schweißen. Nachdem alle Schweißarbeiten abgeschlossen sind, reinigen Sie den Schlamm und die Schlacke und verwenden Sie eine grobe Feile, um die Kolbenstange entlang des Umfangs der Kolbenstange zu reparieren. Der Außendurchmesser der Kolbenstange wird entlang der Achse gesägt, einer ist die Grobform und der andere ist die Feinform. Bestreichen Sie die Innenwand der Rohform mit einer dünnen Schicht rotem Stempelöl, drücken Sie dann die Rohform gegen das zu reparierende Teil an der Kolbenstange, um sich mehrmals entlang der Achse hin- und herzubewegen, und feilen Sie dann mit einer feinen Feile die stärkerer roter Stempel auf der Kolbenstange. Wiederholen Sie die Feile und schließlich die Bearbeitungszugabe. Verwenden Sie dann eine 320-mesh-Sandstange, die in Kerosin getaucht wurde, um die Präzisionsform anzupassen, um die Kolbenstange auf die angegebene Größe zu schleifen. Schließlich wurde die Rückseite des Schmirgelleinens zum manuellen Polieren in Kerosin getaucht. Nach der Messung, nach der Reparatur des Krans, nach anderthalb Jahren Betriebszeit ist der wippbare Hydraulikzylinder nie undicht geworden und die Kolbenstange ist glatt und frei von Rostflecken.
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